第42屆達(dá)喀爾拉力賽在經(jīng)過為期12天、總長度7856公里的全部賽程后，于2020年1月17日在沙特阿拉伯的奇地亞正式落下帷幕。中國車隊韓魏/廖岷車組創(chuàng)下第十名的戰(zhàn)績，打破中國選手在達(dá)喀爾拉力賽的最佳紀(jì)錄，是世界頂級拉力賽場中國速度的歷史性突破！

廖岷，中國探險協(xié)會探險家、職業(yè)越野車手，2006年加入中國探險協(xié)會，并組建中探協(xié)汽車探險隊。2007年，廖岷歷時27天，完成自西向東成功穿越塔克拉瑪干沙漠，成為有史以來完成此項探險的首次成功者，被中國探險協(xié)會授予“探險勇士”。 

廖岷自2007年奪得中國越野拉力系列賽漠河冰雪賽總冠軍后，先后、多次在中國越野拉力系列環(huán)塔賽、澳洲薩法里越野拉力賽、中國越野拉力系列賽巴丹吉林沙漠賽、中國玉龍沙湖越野挑戰(zhàn)賽創(chuàng)下傲人成績，是當(dāng)之無愧的中國最優(yōu)秀賽車手。

達(dá)喀爾拉力賽，被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽，作為最嚴(yán)酷和最富冒險精神的賽車運(yùn)動，為全世界知曉，受到全球五億人以上的熱切關(guān)注和追捧，四十余載的發(fā)展過程中，已成為所有拉力車手夢寐以求的殿堂級賽場。

2020年的達(dá)喀爾拉力賽首次來到中東，賽道、氣候、環(huán)境，對選手而言，一概全新。面對全新賽場的眾多未知與挑戰(zhàn)，韓魏/廖岷車組從SS1賽段開始便表現(xiàn)出超群的競技狀態(tài)，用時3小時47分22秒，以汽車組第17名的成績，代表中國車隊，完成沙特版達(dá)喀爾拉力賽的首個賽段比拼。

達(dá)喀爾拉力賽的車輛主要有三個分級：摩托車、汽車（范圍從沙地越野車到小卡車）和大卡車。自首日順利完賽后，韓魏/廖岷車組在隨后的SS2賽段遇到和卡車混合發(fā)車的狀況，視線不佳、途中換胎等因素對成績稍有影響。不過，二人很快調(diào)整狀態(tài)，在SS3之后的賽段不斷向前追趕，半程比賽過后，取得總排名第15名的好成績，為下半程打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

從SS7賽段開始，韓魏/廖岷車組一路奮勇向前，不斷刷新中國車隊在達(dá)喀爾拉力賽的記錄，最終在結(jié)束全部十二站分段賽時獲得總排名第十、刷新中國車手在達(dá)喀爾拉力賽第十三位的最好戰(zhàn)績，書寫了中國車隊在世界頂級賽事的全新歷史。

作為職業(yè)賽車手，廖岷此次在達(dá)喀爾拉力賽取得的傲人成績，既是對他多年努力、付出的肯定，也是對中國車隊技藝水平的肯定，大大提升了中國車隊在國際舞臺的影響力。優(yōu)異成績單的背后，是常人不可知的艱辛付出和努力。廖岷們流過的汗水，終會變成國歌里跳動的音符。廖岷——中國探險協(xié)會“探險勇士”，我們?yōu)槟泸湴粒?br style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important;"/>

廖岷的賽車成績單

2007年 中國越野拉力系列賽漠河冰雪賽總冠軍

2008年 中國越野拉力系列賽穿越羅布泊賽

            汽油組第1名

2009年 澳洲薩法里越野拉力賽國際組第2名

2010年 中國越野拉力系列賽環(huán)塔賽總冠軍

            澳洲薩法里越野拉力賽國際組第1名

2011年 中國越野拉力系列賽巴丹吉林沙漠賽總冠軍

2012年 達(dá)喀爾拉力賽Dakar2012總成績第18名

            新人組第1名，刷新了中國車手最好成績

2013年 中國越野拉力系列賽環(huán)塔賽總冠軍

2014年 中國玉龍沙湖越野挑戰(zhàn)賽總冠軍

2015年 中國東川泥石流國際汽車越野賽總冠軍

2018年 中國環(huán)塔拉力賽汽車組總冠軍

2019年 SILKWAY2019中俄絲綢之路拉力賽

            汽車組總成績亞軍

2020年 達(dá)喀爾拉力賽Dakar2020 汽車組總成績

            第10名，刷新了中國車隊最好成績