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我們在“冬眠”前,穿行獨庫公路


編者按


從1949年到2024年,是中華民族和中華人民共和國勵精圖治的75年,也是全國人民奮發圖強的75年。從建國初期艱苦卓絕的奮斗,到改革開放的全面深化,再到黨的十八大以來完成脫貧攻堅、全面建成小康社會的歷史任務,實現第一個百年奮斗目標,及至黨的二十大,接續奮斗,實現了小康這個中華民族的千年夢想,我國的發展站在了更高的歷史起點上。

向共和國75周年誕辰致敬,中國探險協會聯合鴻蒙智行,隆重開啟2024“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”環國境線探險活動



2024“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”環國境線探險活動,以北斗七星命名了7支車隊,每隊7輛車,將從7條不同線路的起點出發,首尾相接,歷時15天至20天,途經天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、廣西、云南、西藏、新疆、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、河北17個省(直轄市、自治區)和普蘭、霍爾果斯、紅其拉甫等16個邊境站點,全程3萬余公里,最終回到北京永定門,完成本次環國境線探險活動閉環。

車隊的行程,除3條國道,還將抵達邊境的鄉道、縣道,打卡部分重要邊境國門、哨所,行程中將遇到江河、雪山、草原、沙漠、戈壁等各類地形、地貌。

7支隊伍之一的玉衡隊,在阿合奇縣體驗了古老的獵鷹文化之后,從G217線獨庫公路終點庫車反穿,踏上“中國最美公路”之旅。



公路,也會“冬眠”嗎?


10月初,2024“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”環國境線探索活動的玉衡隊就行駛到了這樣一條在10月10日“冬眠”的公路——獨庫。

獨庫公路,北起北疆石油之城克拉瑪依市獨山子區,南至終點為天山南麓、塔里木盆地北緣的南疆阿克蘇地區庫車市,全長561公里,一半路段的海拔在2000米以上,最高處的鐵力買提達坂海拔在3400米以上。


“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”玉衡隊行駛在飄雪的獨庫公路


獨庫公路1983年9月建成通車,縱貫天山,使得新疆南北的路程由原來的1千多公里縮短了近半。

獨庫公路沿途有雪山、湖泊、森林、草原和雅丹地貌等多種景觀,獲評“縱貫天山脊梁的景觀大道”,也是無數公路旅行者心中“此生必走的最美公路”和“世界級自駕線路”。


行進中的“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”玉衡隊


受天山山區冬季降雪、結冰等自然因素影響,獨庫公路的“冬季”漫長,每年只開放3~4個月的時間。


“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”玉衡隊穿過紅石林



一日游四季   十里不同天


“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”玉衡隊10月3日從獨庫公路的終點庫車出發,經停巴音布魯克。鑒于氣候和臨近公路封閉期,選擇在那拉提駛出,轉到G218。即便如此,這一路上也仿若歷經了不同的季節——從大雪紛飛到艷陽高照,真切體會到獨庫“一日游四季、十里不同天”的壯美奇景。


“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”玉衡隊在巴音布魯克景區


“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”玉衡隊航拍的巴音布魯克


獨庫公路西側,有一片紅色的山體,層層疊疊,分外壯觀,形成嘆為觀止的石林。這些紅色石林,被當地人稱為“紅山石林”,是大約5億年前海底巖石因造山運動,逐漸形成的直立單斜巖石山體。它們錯落有致地聳立在天山南麓,交相輝映,構成了天山奇特的景觀。


“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”玉衡隊穿過紅石林


中國社會科學院中國邊疆研究所研究員周衛平作為“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”玉衡隊隨隊專家,她這樣解釋紅石林的特性:


“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”玉衡隊隨隊專家周衛平在為隊友講述紅石林

“紅石其實是一種紅色砂巖。由于新疆的風特別大,經過長時間的風蝕,它會變得非常酥脆——就是現在你看到的這樣,很容易碎。它其實是碳酸鹽的一個構造。這種碎,其實就是新疆的風沙、風蝕作用的結果。這也是新疆雅丹地貌的一個特點。”



“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”玉衡隊的活動用車——問界M9 



絲綢之路重鎮——龜茲古城


獨庫公路的終點——庫車,是中國古絲綢之路上的重鎮。


“庫車這個地方,歷史上是龜茲古城所在地。漢朝統一西域以后,在這里設置了安西域都護府;唐朝統一西域的時候,又在這里設置了安西都護府。可以說,龜茲是兩大都護府的所在地,也是絲綢之路古道上一個非常著名的地點。”


玉衡隊隨隊專家周衛平對隊員們介紹說:


“它是絲綢之路的必經之道,再往西,一直到伊朗、波斯,甚至延伸到歐洲,它是各國文化的交匯地,也是陸路交通的必經點,也正是從那個時候開始,我們最先打開和西方交流的通道。”


庫車歷史上曾是古印度、古希臘-羅馬、波斯和漢唐四大文明在世界上唯一的交匯之處。東西方文化的交融碰撞,形成了舉世聞名的龜茲文化,留下了古佛教文化、佛教石窟壁畫、石窟題記、樂舞、戲曲、文物和詩詞等人類共同的文化遺產。


巴什佛寺遺址便坐落在庫車,位于庫車市城東北20千米處。這座南北朝至唐代佛寺的遺址,始建于魏晉,鼎盛于隋唐。整個遺址以佛塔為中心,四周建有廟宇、洞窟、殿堂、僧房等建筑物,保存較為完整。


巴什佛寺遺址規模巨大,是新疆保留至今規模最大、保存最完整、歷史最悠久的佛教建筑群遺址,具有較高的歷史價值、藝術價值、科學價值和社會價值,是中國西北干旱區,乃至中亞地區土遺址的典型代表,它的建造技法基本上涵蓋了土遺址的各種不同建造形式。


周衛平以著名的蘇巴什佛寺遺址為例,解釋了庫車多民族和多宗教文化匯集的現象。


“大家都認為,庫車應該是一個伊斯蘭教圣地,但事實上,它曾經是一個佛教圣地。在這里,有一個很著名的蘇巴什佛寺遺址,就是傳說中的女兒國所在地——《西游記》的主角唐僧——現實中的玄奘法師講經所在地。當時的這座佛寺,有幾千信眾聽玄奘講經,因此,庫車實際上曾經是一個很大的佛教圣地。后來,伊斯蘭教在新疆盛行之后,這里也有一個庫車大寺,是全疆第二大清真寺。”


站立在這片荒原,閉上眼,似乎就能聽到蘇巴什佛寺宏大的建筑群中誦經、講經之聲,1千多年前的景象仿佛撲面而來。


“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”玉衡隊在巴音布魯克景區合影


10月10日20時起,G217線獨庫公路已實施冬季封閉。

據新疆維吾爾自治區交通運輸廳路網監測與應急處置中心數據顯示,獨庫公路2024年6月1日開放通車以來,車流量已超過372萬輛次、人流量超過705萬人次。隨著旅游業的快速發展,獨庫公路已成為一條連接新疆各地旅游資源的文旅通途。它是一條充滿傳奇色彩和美麗風景的公路,見證了歷史的輝煌與榮耀,也承載著未來的希望與夢想。

獨庫公路,冬眠吧,我們明年再見!


特別鳴謝

文化和旅游部資源開發司

北京市東城區人民政府   


鳴謝沿線省文旅系統鼎力支持

津市文化和旅游局 

山東省文化和旅游廳

江蘇省文化和旅游廳

浙江省文化和旅游廳

福建省文化和旅游廳

廣東省文化和旅游廳

廣西自治區文化和旅游廳

云南省文化和旅游廳

西藏自治區文化和旅游廳 

新疆維吾爾自治區文化和旅游廳

內蒙古自治區文化和旅游廳

黑龍江省文化和旅游廳

吉林省文化和旅游廳

遼寧省文化和旅游廳

河北省文化和旅游廳

(排名無先后,依據活動線路途經排序)

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